Nový úsek D3 u Českých Budějovic denně využije až 21 500 aut.
Nově otevřený úsek dálnice D3 u Českých Budějovic se v létě stal jednou z nejvytíženějších částí jihočeské dálniční sítě. Podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) projelo v závěru června a v první polovině července po obchvatu Českých Budějovic v průměru 19 000 vozidel denně, přičemž v pátek stoupla intenzita dopravy až na 21 500 aut.
Úseky, které byly zprovozněny v prosinci loňského roku, zásadně zkracují cestu na jih Evropy – do Rakouska, Itálie či Chorvatska. Zároveň odvedly významnou část dopravy mimo centrum Českých Budějovic, zejména kamionovou dopravu, která město v minulosti zatěžovala. „Čísla mi dělají velkou radost. Mnoho osobních i nákladních vozidel se přesunulo na novou dálnici, a tím se ulevilo místům, kam doprava nepatří,“ uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Řidiči aktuálně využívají přes 28 kilometrů nové D3 z Úsilného ke Kaplici. Další pokračování směrem k hranicím s Rakouskem je již v přípravě – příští rok by měl být otevřen 3,5 kilometru dlouhý úsek Nažidla – Dolní Dvořiště a téměř šestikilometrová část mezi Kaplicí a Nažidly. Celá jihočeská D3 má být hotová v roce 2027, dokončení středočeské části a tím i celé dálnice se očekává nejpozději v roce 2032.
ŘSD má v současnosti rozestavěno téměř 200 kilometrů dálnic po celé republice. Ještě letos plánuje zprovoznit 75 kilometrů nových úseků, a to mimo jiné na dálnicích D1, D6, D35 a D55. Nejvýznamnější událostí letošního roku má být úplné dokončení dálnice D1, konkrétně posledního chybějícího úseku mezi Říkovicemi a Přerovem.
„Po letech všech možných útrap – zejména v přípravě stavby – uvedeme před Vánoci do provozu obchvat Přerova. A na příkladu D3 vidíme, jaké efekty nové dálniční úseky mají. Zrychlují cestu a ulevují městům a obcím, přes jejichž centra často projíždí neúměrné množství aut a tvoří se kolony. A je třeba zmínit, že ten efekt je okamžitý: hned v prvních hodinách, co jsme loni v prosinci nové úseky D3 zprovoznili, na ně najelo velké množství vozidel. Obdobná situace, a v tomto případě ještě pravděpodobně výraznější, nastane díky obchvatu Přerova, ale také například u obchvatu Vysokého Mýta na D35, který také zprovozníme v prosinci tohoto roku. To znamená, že pro tato města to bude obrovská úleva,“ řekl Radek Mátl.
REDAKCE / Zdroj a foto: ŘSD