Město Tábor připravuje novou parkovací politiku, jejíž součástí mají být také takzvané modré zóny. Návrh vzniká ve spolupráci s Centrem dopravního výzkumu (CDV), které s městem dlouhodobě spolupracuje. Podle vedení radnice je hlavním cílem především zlepšit možnosti parkování pro místní obyvatele.
Místostarosta pro dopravu Martin Mareda vysvětluje, že systém nemá lidem komplikovat život, ale naopak přinést větší pořádek a dostupnější parkování v místech, kde dnes kapacita nestačí. Problémy se podle něj nejvíce týkají sídlišť a oblastí poblíž centra, kde často parkují lidé dojíždějící za prací nebo návštěvníci města.
Město Tábor se rozdělí na tři parkovací oblasti
Připravovaný návrh počítá s rozdělením Tábora do tří základních zón označených A, B a C. Konkrétní pravidla, ceny nebo podmínky pro vydávání parkovacích karet ale zatím nejsou definitivně schválené. O všem bude ještě rozhodovat rada města.
Zóna A: centrum a historická část
Do první zóny má spadat historické centrum, Staré Město a Nové Město. Regulace zde už částečně funguje nyní. Rezidenti by mohli na vyhrazených místech parkovat bez omezení po celý den i noc. Návštěvníci by přes den za parkování platili, zatímco v nočních hodinách by bylo zdarma.
Zóna B: širší centrum města
Druhá zóna zahrnuje například Pražské předměstí, Podhradí nebo Maredův Vrch. I zde by rezidenti mohli parkovat bez dalších poplatků. Pro návštěvníky by bylo parkování během dne placené, v noci zdarma.
Zóna C: sídliště a obytné čtvrti
Třetí zóna se týká hlavně sídlišť a obytných částí, například Čekanic, Klokot, sídliště Nad Lužnicí nebo Náchodského sídliště. Přes den by zde návštěvníci mohli parkovat zdarma, zpoplatnění by se týkalo večerních a nočních hodin. Podle vedení města je právě večer situace na sídlištích nejproblematičtější, protože se obyvatelé vracejí domů a často nenajdou volné místo.
Rezidentní karty i volné hodiny pro návštěvy
Lidé s rezidentní kartou by mohli ve své zóně parkovat bez dalších poplatků po celý den. Cena karty zatím není stanovena. Ve hře je například pouze symbolický administrativní poplatek.
Součástí systému mají být také takzvané volné hodiny pro návštěvy. Každá domácnost by mohla získat určitý počet hodin zdarma pro návštěvy nebo řemeslníky. Fungovat by to mělo přes online systém, do kterého obyvatel zadá registrační značku vozidla návštěvy. Návrh počítá přibližně se 200 hodinami ročně na domácnost.
Zavádění bude postupné
Město zdůrazňuje, že změny nepřijdou okamžitě. Projekt je zatím ve fázi příprav a vznikla pracovní skupina složená ze zástupců dopravy, financí, technických služeb i dalších městských organizací. Řešit se bude dopravní značení, kontrola parkování, technické fungování systému nebo potřebné legislativní úpravy.
Důležitou součástí bude také komunikace s veřejností. První veřejná beseda k plánovaným změnám se uskuteční 17. června od 17 hodin v kině Svět Tábor.
Podle vedení města se budou modré zóny zavádět postupně po jednotlivých lokalitách. Cílem je vytvořit systém, který přinese větší pořádek v parkování a lepší podmínky především pro místní obyvatele.
REDAKCE / Zdroj: TZ města Tábor / Titulní obrázek je ilustrační